13번째 크라운 자세와 안정성을 개선하는 방법? 2010 토요타 크라운 2.5L 업그레이드 EDDY 스포츠 쇼트 스프링

2010년 13세대 토요타 크라운 2.5L은 후륜 구동의 클래식 럭셔리 자동차이다.편안함을 위한 공장용 스프링과 과도한 지평은 부피가 큰 자세와 부드러운 서스펜션 지원으로 이어집니다..

명백한 바디 롤과 고속 떠있는 느낌은 일상 운전에서 핸들링 성능과 운전 안정성을 약화시킵니다.

업그레이드 전에 높이

#EDDY 스포츠 쇼트 스프링은 13세대 토요타 크라운 2.5L에 완벽하게 맞춤형으로

고전형 크라운의 원래의 편안한 운전 질감을 유지하면서 공장식 서스펜션의 약점을 최적화하여 베테랑 자동차 외모와 핸들링 업그레이드에 이상적입니다.

업그레이드 덕분에 고체 높이가 낮아지고 깔끔한 자세가 가능해지면서그리고 느슨한 차체 피드백을 강화합니다.

업그레이드 후 높이

원래의 편안함과 향상된 운전 성능을 균형을 이루며, 운전 안정성과 안전성을 크게 향상시켜 고전 럭셔리 자동차에 내재된 스포츠 성향을 활성화합니다.