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클래식한 오래된 자동차는 여전히 뛰어난 성능을 가지고 있습니다! 2005년형 Mazda6 2.0은 견고한 섀시와 뛰어난 핸들링을 갖추고 있어 많은 자동차 매니아들에게 향수를 불러일으키는 클래식 모델입니다. 서비스 수명이 길어짐에 따라 원래의 충격 흡수 장치는 노후화 및 감쇠되기 쉽기 때문에 충격 필터링이 불량하고 섀시가 느슨해져 주행 질감이 크게 감소합니다. 원래 부품을 교체하는 대신, 높은 비용 성능으로 #EDDY 조정 가능한 컴포트 쇼크 키트를 업그레이드하면 섀시 성능을 수리하고 최적화할 수 있습니다. 2005 Mazda6 2...
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2021 BMW 325i는 제한된 원래 공기 흡수와 보수적인 전력 출력 문제를 해결하기 위해 EDDY CF-A 탄소 섬유 흡수 키트로 업그레이드되었습니다.효율적으로 엔진의 잠재력을 방출하고 매일 운전의 부드러움과 가속 재미를 균형, 고급 스포츠 모델에 대한 비용 효율적인 전력 업그레이드 옵션으로 봉사합니다. 통합 된 탄소 섬유 구조와 높은 흐름 필터 요소를 갖춘 EDDY CF-A 키트는 공기 흡입 부피를 크게 증가시킵니다. 탄소섬유의 뛰어난 열 절연 성능으로 엔진 상부의 고온을 격리하고, 열 절연과 산소 증가를 실현하고,그리고 연소 ...
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고전 자동차는 독특한 매력을 가지고 있습니다. 2007 토요타 크라운 2.5L는 편안하고 비즈니스 지향적인 운전에 초점을 맞추고 있습니다.원형 차체 는 일상적 편의 를 위해 조정 되어 있으며 일상적 사용 을 위해 부드러운 운전 을 제공한다그러나 주식 서스펜션은 과도한 카리스마 클리어와 함께 부드럽고, 고속으로 카리스마가 떠있는 것과 차선 변경 및 코닝 중에 카리스마 롤이 명백합니다.개선 처리 할 수있는 많은 공간을 남겨두고. 원래 공장 우리는 이 클래식 모델에 #EDDY 스포츠 쇼트 스프링을 업그레이드했습니다. 2007년 도요타 크...
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차체 텍스처 업그레이드는 새로운 에너지 차량의 주류 수정 추세가 되었습니다. 많은 NIO ET5T 소유자는 더 균형 잡힌 라이딩 경험과 몸 자세를 추구합니다.오리지널 체시스 튜닝의 최적화 필요에 맞춘, 독점적인 EDDY 조정 가능한 편안함 충격 흡수 업그레이드 솔루션이 공식적으로 출시되었습니다,이 순수 전기 슈팅 브레이크에 대한 전면적인 차체 성능 향상을 가져오고 편안함과 통제를 균형 잡는 컴플라이언스 수정 옵션을 만듭니다.. 업그레이드 전에 원래 차량 높이 업그레이드된 키트에는 24단계 조정 가능한 완화가 적용되어 있으며, 도시 ...
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자동차 애프터마켓에서 규정을 준수하는 개조에 대한 수요가 지속적으로 심화됨에 따라 클래식 모델의 업그레이드가 많은 관심을 끌었습니다. 독점 업그레이드 계획2014 토요타 마크 X 2.5L공식적으로 출시되었습니다.EDDY 스포츠 짧은 스프링이는 차량의 섀시 특성에 정확하게 맞춰져 차량 자세, 핸들링 성능 및 주행 안전성의 3가지 개선을 실현하고 Toyota 애프터마켓의 규정 준수 수정 옵션을 풍부하게 합니다. 업그레이드된EDDY 스포츠 짧은 스프링고품질로 만들어졌습니다.SAE9254 스프링강엄격한 피로 및 내식성 테스트를 통과하여 내...
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새로운 에너지 차량 시장의 지속적인 증가와 함께 새로운 에너지 차량의 개인화 및 고품질 변경에 대한 수요는 날이 갈수록 증가하고 있습니다.그리고 차체 업그레이드 편안함과 핸들링을 균형 잡는 자동차 소유자의 초점이되었습니다.최근 대표적인 새로운 에너지 차량 모델 AITO M7는 EDDY 조정 가능한 편안한 충격 흡수 카트리지를 공식적으로 업그레이드하여 독점적인 수정 계획을 시작했습니다.전기화 된 차시 특성에 정확하게 적응된, 특히 원래 차량의 운전 중에 흔들림 문제를 해결하고, 운전 지원 및 운전 품질을 더욱 향상시켜 자동차 소유자에...
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오늘 우리는 2009년 토요타 리즈의 개량 케이스를 공유합니다.매일 운전을 위해 부드럽고 걱정없이하지만 원래의 충격 흡수기는 지원이 부족하고, 몸집은 손가락 높이에 불과하며, 여전히 질감을 처리하는 데 개선할 여지가 있습니다.충격 흡수기 업그레이드 세트 균형 자세와 실용성이 가장 좋은 선택입니다. 소유자는 #EDDY 스포츠 충격 흡수 키트를 업그레이드하기로 결정했습니다.2009년 토요타 리즈에 딱 맞게 설치되어 있고, 볼트와 손상을 입지 않고, 원래 핵심 구조를 수정할 필요가 없어서, 입기 단계의 수정에 가장 좋은 선택입니다.업그레...
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클래식 모델은 애프터마켓 수정 요구 사항을 충족하기 위해 새로운 업그레이드를 받았습니다. 2008년형 폭스바겐 사지타 1.8T는 폭스바겐 산하의 클래식 퍼포먼스 패밀리카로 안정적인 성능으로 자동차 오너들로부터 많은 사랑을 받아왔습니다. 이제 PQ35 플랫폼의 섀시 구조와 정확히 일치하는 EDDY 스포츠 충격 흡수 장치가 장착된 독점 수정 계획이 공식적으로 출시되었습니다. 특히 원래 차량 튜닝을 최적화하고 차량 자세와 고속 주행 안정성의 이중 개선을 실현하고 이 클래식 모델에 힘을 실어주며 폭스바겐 애프터마켓의 규정 수정 옵션을 더욱 ...
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자동차 후품 시장의 준수적이고 고품질의 발전의 배경에,점점 더 많은 가족 중형 세단 소유자는 외모와 성능을 균형 잡는 수정 업그레이드를 추구하고 있습니다.최근 2020년형 토요타 캠리 2.0L 모델은 EDDY 스포츠 단축 스프링으로 정식 장착된차량의 자세와 운전 성능에서 두 가지 돌파구를 달성합니다., 자동차 소유자에게 적합하고 효율적인 수정 옵션을 창출하고 토요타 캠리의 시장 후 업그레이드 시스템을 더욱 개선합니다.업그레이드 된 EDDY 스포츠 짧은 스프링은 고품질 스프링 스틸로 만들어졌으며 엄격한 성능 테스트를 통과했으며 내구성...
사건
