-
2016 폭스바겐 폴로 1.6L은 일상 출퇴근에 이상적인 작고 민첩한 도시형 자동차입니다. 공장 서스펜션은 높은 지상고와 느슨한 차체 자세로 편안하게 조정되었습니다. 소프트 스톡 정지로 인해 지원이 부족해지며, 업그레이드 전 높이 고속 주행 및 차선 변경 시 차체 뜨기와 불안정한 피드백을 유발하여 핸들링 성능이 제한됩니다. 원래 공장 충격 흡수 장치 본질적인 섀시 약점을 해결하기 위해 차량은 2016 폭스바겐 폴로 1.6L에 정확하게 장착된 #EDDY 스포츠 쇼크 키트로 업그레이드되었습니다. 원래 섀시를 수정하지 않고 볼트 연결식 ...
-
Tesla Model Y의 원래 섀시는 높은 공장 지상고와 부피가 큰 재고 자세로 편안함을 지향합니다. 공장 충격 흡수 장치는 소프트 댐핑 튜닝 기능을 갖추고 있어 일상 주행 시 차체 흔들림이 뚜렷하고 고속 차선 변경 및 코너링 시 지지력이 부족하여 섀시 성능이 느슨해지고 아름다운 자세, 안정적인 핸들링 및 승차감의 균형을 맞추지 못합니다. 오리지널 쇼크 업소버 원래 섀시 결함을 개선하기 위해 #EDDY 조정 가능한 컴포트 쇼크 키트를 전용 차량 장착 및 볼트 연결식 손상 없는 설치로 업그레이드했으며 원래 차량 개조가 필요하지 않았...
-
2024년형 혼다 인테그라 1.5T는 뛰어난 공장의 스포츠 차시 성능을 계승하고 있으며, 일상적인 실용성과 스포츠적인 운전 경험을 균형을 이루고 있습니다.주류 충격 흡수기는 높은 지평으로 편안함을 위해 부드럽게 조정됩니다.. 업그레이드 전에 높이 고속에서 충분한 차체 지원이 부족하여 떠있는 느낌과 불안정한 바디 제어뿐만 아니라 차선 변경 및 코닝 중에 느슨한 피드백을 유발합니다. 원본 공장 충격 흡수기 우리는 2024년 혼다 인테그라 1.5T를 위해 정확하게 제작된 #EDDY 스포츠 충격 흡수 키트를 업그레이드했습니다. 손상을 입지 ...
-
2023년형 폭스바겐 라만도 L 1.4T는 편안함을 지향하는 스톡 섀시 설정을 갖춘 스포티한 쿠페 스타일이 특징입니다. 업그레이드 전 높이 원래 서스펜션에는 부드러운 댐핑과 높은 공장 지상고가 포함되어 있어 섀시 피드백이 느슨해지고, 차선 변경 및 코너링 시 차체 흔들림이 뚜렷하며, 고속 안정성이 좋지 않아 핸들링 성능과 승차감이 모두 제한됩니다. 원래 공장 충격 흡수 장치 2023 Lamando L 1.4T에 완벽하게 적용된 #EDDY 조정 가능한 컴포트 쇼크 키트는 절단이나 수정이 필요 없는 볼트 연결식 손상 없는 설치를 채택합...
-
2018 토요타 레빈 1.2T는 일상의 편안함을 위해 튜닝된 인기 패밀리카입니다. 원래 차량은 높은 지상고와 부피가 큰 스톡 자세를 갖추고 있습니다. 공장에서 출시된 소프트 스프링 설정으로 인해 차선 변경 및 코너링 시 차체 롤링이 뚜렷해지고 고속에서 떠다니는 느낌이 발생하여 섀시 피드백이 느슨해지고 핸들링 안정성이 부족해집니다. 업그레이드 전 높이 원래 공장 스프링 스톡 섀시 성능을 개선하기 위해 차량은 #EDDY Sport Short Springs로 업그레이드되었습니다. 2018 Toyota Levin 1.2T에 정확하게 맞춰진 ...
-
2023 테슬라 모델 Y RWD는 탄탄한 차시 기반과 후륜 구동 레이아웃과 함께 신뢰할 수 있는 핸들링을 자랑합니다.부피가 큰 SUV 자세로 이어집니다공장의 스프링은 충분한 지원 없이 편안하게 조정되어 있으며, 고속 운전, 차선 변경 및 코닝 도중 몸무게가 약간 흔들리는 것을 유발하여 운전 안정성 향상을 위한 공간을 남겨두고 있습니다. 원본 자동차 스프링 소유자는 #EDDY 스포츠 쇼트 스프링을 업그레이드했습니다. 2023년 모델 Y RWD를 위해 정확하게 조정되었습니다. 원래 차체와 회로 구조를 수정하지 않고 볼트-온 손상없는 설...
-
2023년형 창안 UNI-V 1.5T는 트렌디한 쿠페의 모습과 충분한 출력으로 탁월한 독창적인 주행성능을 선사한다. 그러나 공장 흡기 시스템은 제한된 공기 흡입량과 일반적인 여과 성능으로 인해 연료 미립화 및 연소 효율에 영향을 미쳐 출력이 보수적으로 발생하고 엔진의 잠재력을 최대한 발휘하지 못합니다. 이 차량은 #EDDY 탄소 섬유 흡기 박스로 업그레이드되었으며, 볼트 연결식 손상 없는 설치로 2023 Changan UNI-V 1.5T에 정확하게 적용되었습니다. 탄소 섬유 쉘은 뛰어난 단열 기능을 갖추고 있어 엔진실의 고온 공기를 ...
-
2019 혼다 어코드 1.5T는 주류 중형 패밀리 세단이다. 원래 섀시는 높은 지상고와 부드러운 서스펜션 설정으로 순수한 편안함을 제공하도록 조정되었습니다. 스톡 서스펜션은 고속 주행, 차선 변경 및 코너링 중에 명백한 차체 롤링을 유발하여 평범한 안정성과 제한된 핸들링 성능을 초래합니다. 업그레이드 전 손가락 3개 높이 원래 자동차 스프링 #EDDY Sport Short Springs를 업그레이드했습니다. 2019 Honda Accord 1.5T에 특별히 맞춰 볼트 연결식 손상 없는 설치가 가능합니다. 원래 섀시를 수정할 필요가 ...
-
1세대 골프 1.4T의 차체는 일상적인 편안함을 위해 조정되었습니다.운전 중에 신체가 흔들리는 것, 그리고 고속과 코너에서 운전 질감이 좋지 않은 것. 원본 공장 충격 흡수기 주식 차체의 고유 한 결함을 해결하기 위해 자동차 소유자는 EDDY 조정 가능한 편안한 충격 흡수 키트로 업그레이드했습니다. #EDDY 조정 가능한 편안한 충격 흡수 키트는 2011년 골프 1.4T에 맞게 제작되었으며, 볼트와 함께 비파괴적인 설치가 가능합니다. 24단계 조절 가능한 완화 시스템으로 장착되어, 사용자는 완화 경직도를 자유롭게 조정할 수 있다. ...
사건
