메르세데스-벤츠 GLC. EDDY 조정 가능한 편안함 충격 흡수기 신제품 출시 편안한 운전

메르세데스-벤츠 GLC. EDDY 조정 가능한 편안한 충격 흡수기 새로운 제품 출시
편안 한 운전 · 땅 에 고정 되어 별 들 에게 도달
공식 출범

GLC를 위해 제작된 ∙ 조절은 충격 흡수기로 시작합니다

EDDY 조정 가능한 편안한 충격 흡수기는 2017 메르세데스-벤츠 GLC의 실제 차량 장착을 완료했습니다.앞과 뒷쪽의 4개의 충격 흡수기는 원래 차량 장착 구조와 일치합니다., 공장의 스프링을 유지하고 24단계 완압 조절을 제공하여 지원과 편안함 사이의 세밀한 설정 범위를 제공합니다.

원래 스프링 구조를 유지하고 충격 흡수체에 집중 조정 - 이것은이 새로운 제품의 핵심 아이디어입니다.

구조적 적합성
원래 구조 는 부착 을 위한 출발점 이다

앞 및 뒷 공장 충격 흡수기를 제거 한 후, 그들은 새로운 EDDY 장치와 직접 비교되었습니다. 장착 위치, 고정 방법 및 전체 구조는 하나씩 일치합니다.후속 설치에 대한 명확한 참조를 제공.

앞과 뒷 구조 비교, 조립 위치 확인 및 고정 관계.

설치 확인
차량에 증명된 앞 및 뒷 조립

앞 및 뒷 충격 흡수기는 차량의 원래 장착 위치에 따라 조립되었습니다. 앞 축에서 뒷 축까지,설치 구조와 고정 방법은 하나씩 일치합니다.새로운 제품은 매개 변수 수준에서 멈추지 않습니다.

앞축 설치
앞축의 충격 흡수기는 원래 위치에 설치되어 고정됩니다.

뒷축 설치
후면 축의 충격 흡수기는 각기 적절한 장착 위치에 조립되어 고정됩니다.

24단계 조정
24단계 설계 를 자신 에게 맡겨라

이 EDDY 조정 가능한 편안한 충격 흡수기의 초점은 조정 가능한 매개 변수뿐만 아니라 앞과 뒷 조정 위치와 실제 작동 프로세스를 명확하게 제시하는 것입니다.앞 축 조정 엔진 칸막이에 스트루트 타워 근처에 위치하고 있습니다; 뒷축 조절은 후면 충격 흡수기의 아래쪽 끝에 있는 빨간색 버튼에 위치합니다. 0을 설정하면 지원, 24을 설정하면 편안함을 선호합니다.그리고 중간 단계는 운전 시나리오와 개인적인 취향에 따라 조정 가능한 더 세밀한 전환을 제공합니다..

0단계.
12단계 중간 범위
24단계. 편안함을 추구합니다.

앞축 및 뒷축 조정 위치는 실제 차량에서 모두 볼 수 있습니다. 앞축 조정 장치는 스프트 타워 부위에 위치합니다.그리고 뒷축 조정 장치가 뒷 충격 흡수기의 하단 끝의 손잡이에 위치합니다.둘 다 실제 작동 영상을 통해 보여집니다. 조정 위치와 동작 사이의 관계를 더 직관적으로 만듭니다.

실제 차량 녹음
같은 도로 표면, 실제 차량에 기록된 세 가지 설정

같은 종류의 덩어리 도로 표면을 선택하고, 차체 역학은 각각 설정 0에서 설정 12에서 설정 24에서 기록되었습니다. 세 클립은 동일한 테스트 유형에 해당합니다.실제 차량 상태를 다양한 진압 단계에서 표시하는 데 사용됩니다..

0단계. 똥구리 도로 녹화
12단계.
24단계.
0 / 12 / 24 무대 녹음 완료

차량의 전체 프레젠테이션
제품에서 완성차로

앞 및 뒷 충격 흡수기가 설치된 후, 원래 스프링 구조는 유지됩니다. 최종 상태는 차량 자체로 돌아갑니다.이 EDDY 조정 가능한 편안한 충격 흡수기는 2017년 메르세데스-벤츠 GLC의 실제 차량 설치를 완료했습니다..

EDDY 신제품 출시
메르세데스-벤츠 GLC. EDDY 조정 가능한 편안함 충격을 흡수기

2017년 메르세데스-벤츠 GLC의 경우, EDDY 조정 가능한 편안한 충격 흡수기가 출시되었습니다.원래 스프링 구조를 유지합니다.설치가 완료되었습니다.

편안 한 운전 · 땅 에 고정 되어 별 들 에게 도달