January 12, 2026
우리는 최근에 2010년 Audi S3 (2.0T) 에 대한 서스펜션 업그레이드를 완료했습니다.이 "십 년 된 베테랑"은 완전히 새로운 운전 역학으로 활성화되었습니다.독일의 성능 핫 해치의 대표로, 2.0T EA888 엔진은 여전히 강력한 힘을 제공합니다.주류 서스펜션은 장기 사용 후 완화 저하 및 불충분한 지원으로 고통 받았습니다., 이는 차량의 성능 잠재력을 제한하는 병목이되었습니다.
소유자의 핵심 요구에 맞추어 "균형된 조작과 편안함"에 대한 EDDY 조절 가능한 편안함 충격 흡수 키트는 역학적 성능을 향상시키기 위해 특별히 설계되었습니다.그것은 쌍둥이 튜브 구조를 갖추고 24 단계 완화 조정 기능과 함께 제공됩니다상단에 장착된 다이얼을 통해 소유자는 매일 출퇴근 및 산악 도로 운전과 같은 다양한 시나리오에 맞게 압축 및 반사 속도를 정확하게 제어 할 수 있습니다.설치 후, 차량 높이는 30-40mm로 낮아지고, 앞바퀴 아크와 허브 사이의 간격은 약 두 손가락의 폭으로 줄어듭니다.낮은 슬링 스포츠 자세가 강조됩니다., 눈에 띄는 시각적 효과를 제공합니다.
업그레이드 후 핸들링 성능이 급격히 향상되었으며 고속 경로 변경 시 안정성이 크게 향상되었습니다.EDDY 충격 흡수기의 점진적인 스프링이 소규모 도로 부딪히는 것을 효과적으로 필터링합니다.속도 막대기나 비단 도로를 지나갈 때, 객실으로 전달되는 진동은 눈에 띄게 감소하여 뒷좌석의 편안함이 눈에 띄게 향상됩니다.소유자는 피드백을 제공했습니다. "도시 출퇴근이나 주말 산에서 달리는 경우, S3는 정확한 핸들링 피드백을 제공할 수 있습니다.그리고 우리 가족은 운전 중에 지동을 느끼지 않습니다. 그것은 정말로 조작과 편안함의 완벽한 균형을 달성합니다.. "2024 UNI-V 1.5T 소유자가 스포츠적인 자세, 핸들링 및 안전을 추구하는 경우, EDDY 고성능 스포츠 쇼트 스프링은 훌륭한 업그레이드 선택입니다.
