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EDDYSTAR BMW 520i 525i 528i 530i F10 F18 N20 2.0T 2013-2017용 카본 파이버 인테이크 키트 에어 인테이크 시스템

기본 특성
원산지: 중국 광동
브랜드 이름: EDDYSTAR
인증: ISO、IAF、CNAS
모델 번호: EY-CFR-BM04
부동산 거래
최소 주문 수량: 2개
가격: Chat
지불 조건: L/C, D/A, D/P, T/T, 서부 동맹
공급능력: 10000PC+3개월
제품 요약
BMW F10/F18 N20 2.0T용 EDDYSTAR 카본 파이버 인테이크 시스템 EDDYSTAR 카본 파이버 에어박스 인테이크 시스템은 N20B20 2.0T 터보차저 엔진(2013-2017)이 장착된 BMW F10/F18 520i, 525i, 528i, 530i를 위해 특별히 설계되었습니다. 공장 출고 에어박스를 밀폐된 프리프레그 카본 파이버 인클로저와 매끄러운 흡기 튜브로 교체하여, 일반 주행 15-20분 후 N20 엔진에서 ECU 타이밍 풀을 유발하는 열 흡수 문제를 해결합니다. 주요 특징 특징 세부 정보 카본 파이버 에어박...

제품 세부정보

강조하다:

카본 파이버 인테이크 키트 BMW 520i

,

BMW F10 F18 N20 2.0T 인테이크

,

탄소 섬유 공기 흡수 시스템

제품 설명
BMW F10/F18 N20 2.0T용 EDDYSTAR 카본 파이버 인테이크 시스템

EDDYSTAR 카본 파이버 에어박스 인테이크 시스템은 N20B20 2.0T 터보차저 엔진(2013-2017)이 장착된 BMW F10/F18 520i, 525i, 528i, 530i를 위해 특별히 설계되었습니다. 공장 출고 에어박스를 밀폐된 프리프레그 카본 파이버 인클로저와 매끄러운 흡기 튜브로 교체하여, 일반 주행 15-20분 후 N20 엔진에서 ECU 타이밍 풀을 유발하는 열 흡수 문제를 해결합니다.

주요 특징
특징 세부 정보
카본 파이버 에어박스 (CF-R) 밀폐된 프리프레그 카본 파이버 인클로저; 알루미늄의 약 1/40의 열 전도율로 흡기 충전에 열 전달을 차단합니다.
고유량 버섯 필터 세척 및 재사용 가능; 공기 흐름을 증가시키면서 여과를 유지합니다.
3세대 볼텍스 디자인 과학적인 매끄러운 파이프는 저항을 줄이고 흐름을 증가시킵니다.
손실 없음 / 제자리 설치 공장 장착 지점에 직접 볼트온; 수정 불필요.
우수한 내열성 카본 에어박스 내부에 통합된 단열 장벽.
성능
  • 마력 증가:+10.9 HP @ 5,400 RPM (동일한 F10 520i N20 적용을 위한 K&N 57i 시리즈와 동등).
  • 0-100 km/h 개선:마쓰다 3 1.6 AT에서 테스트한 결과, EDDY 인테이크 시스템은 0-100 km/h 시간을 1.53초 단축했습니다(16.30초에서 14.77초로). 이는 밀폐된 카본 에어박스 디자인의 가속 이점을 보여줍니다(카탈로그 23페이지 테스트 차트 참조).
  • 사운드:고속도로 드론 없이 향상된 N20 흡기 사운드.
장착
차대 모델 엔진 연식
F10 / F18 520i N20B20 2.0T 2013-2017
F10 / F18 525i N20B20 2.0T 2013-2017
F10 / F18 528i N20B20 2.0T 2013-2017
F10 / F18 530i N20B20 2.0T 2013-2017

동일한 흡기 레이아웃이 적용되는 F07 528i GT N20B20 (2012-2017) 및 X3 F25 20i/28i N20B20 (2012-2017)에도 장착 가능합니다.

포함된 내용
  • 카본 파이버 에어박스 (탈착식 뚜껑)
  • 카본 파이버 흡기 튜브
  • 고유량 세척 가능 에어 필터
  • 장착 하드웨어 및 호스 클램프
  • 설치 가이드
중요 참고 사항

ECU 튜닝 불필요공장 DME/ECU 프로그래밍과 호환됩니다.

필터 교체용 OE 참조:1371 7582 908 / 13717582907 / 13718507320. 교차 참조: MANN C27125, MAHLE LX3975, BOSCH 0986AF2948.

장착 확인:이 흡기 시스템은 N20 2.0T 전용입니다. 6기통 N52/N55 F10/F18 모델 또는 B48/B58 엔진과는 호환되지 않습니다. 엔진 변형에 대해 확실하지 않은 경우 VIN을 제공해 주십시오.

제품 이미지
자주 묻는 질문
이 카본 파이버 흡기 시스템이 2010-2012 VW 골프 6 1.6L에 맞습니까?

예. 1.6L EA111 엔진(2010-2012)이 장착된 VW 골프 VI (5K1)를 위해 특별히 설계되었습니다. 1.6L 가솔린 및 BiFuel (LPG) 변형에 맞습니다. 공장 장착 지점을 이용한 직접 볼트온 장착.

ECU 튜닝이 필요합니까?

아니요. 공장 ECU와 함께 작동합니다. ECU 또는 DME 재매핑이 필요하지 않습니다. 맞춤형 튜닝으로 이득을 극대화할 수 있지만 필수는 아닙니다.

어떤 성능 향상을 기대할 수 있습니까?

EDDYSTAR CF-R 시리즈 카본 파이버 흡기 시스템은 독립적으로 테스트되어 순정 에어박스 대비 최대 12%의 마력 증가와 공기 밀도 및 연비 개선을 제공합니다. 1.6L 자연 흡기 엔진에서는 스로틀 응답성과 최고 속도 향상으로 느껴집니다. 이득은 연료 품질, 고도 및 지원 모드에 따라 다릅니다.

다른 VW/Audi 1.6L 모델에도 맞습니까?

예. VW 골프 6 바리안트 (AJ5) 1.6L, VW 제타 1.6L 및 EA111 1.6L 엔진이 장착된 기타 PQ35 플랫폼 모델에도 장착됩니다. 일부 모델은 약간의 수정이 필요할 수 있습니다.

체크 엔진 경고등이 켜집니까?

아니요, 올바르게 설치된 경우. MAF 센서 하우징은 공장 사양에 맞게 설계되었습니다. 항상 센서를 올바르게 다시 연결하십시오.

필터는 어떻게 청소합니까?

콜드 에어 인테이크 클리닝 키트를 사용하십시오. 필터는 세척 및 재사용 가능한 고유량 디자인입니다. DNA 필터의 이 플랫폼에 해당하는 제품은 98-99%의 여과 효율을 제공합니다. 주행 조건에 따라 30,000-50,000km마다 청소하십시오.

설치가 어렵습니까?

공장 장착 위치를 이용한 직접 볼트온 작업입니다. 기본적인 수공구로 충분합니다. 설치 시간은 약 60-90분입니다. 전문가 설치를 권장합니다.

흡기 사운드가 증가합니까?

예. 카본 파이버 흡기 시스템은 특히 고 RPM에서 더 두드러진 흡기 사운드를 제공합니다. 밀폐된 에어박스 디자인은 사운드를 세련되게 유지하고 고속도로 속도에서 원치 않는 흡기 드론을 줄입니다. 카본 파이버 구조는 열 장벽 역할을 하여 흡기 공기를 더 차갑고 밀도 높게 유지합니다.

공장 OE 부품 번호는 무엇입니까?

주요 에어 필터 OE 번호는 1K0 129 620 D (또는 1K0129620D)입니다. 1K0 129 620 E, 1K0 129 620 L, 1K0 129 620 ZC, 1K0 129 620 C 및 5C0 129 620과도 호환됩니다. 이는 장착 확인에 도움이 됩니다.

어떤 보증을 제공합니까?

제조 결함에 대한 제한적 2년 보증. 부적절한 설치 또는 레이싱 사용은 포함되지 않습니다.

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