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EDDYSTAR BMW X1 F49 sDrive18Li 20Li B38 B48 1.5T 2.0T 2016-2019용 카본 파이버 인테이크 키트 에어 인테이크 시스템

기본 특성
원산지: 중국 광동
브랜드 이름: EDDYSTAR
인증: ISO、IAF、CNAS
모델 번호: EY-CFR-CG12
부동산 거래
최소 주문 수량: 2개
가격: Chat
지불 조건: L/C, D/A, D/P, T/T, 서부 동맹
공급능력: 10000PC+3개월
제품 요약
제품 개요 EDDYSTAR 카본 파이버 에어박스 흡기 시스템은 Blue Core 2.0T 가솔린 엔진이 장착된 Changan UNI-V 2.0T (2022-2025)를 위해 특별히 설계되었습니다. 공기 흐름 제한 및 열 축적 문제를 직접적으로 해결하는 밀폐형 프리프레그 카본 파이버 인클로저와 스무스 보어 흡기 튜브로 공장 출고 시의 종이 필터 에어박스를 대체합니다. 주요 특징 특징 세부 정보 카본 파이버 에어박스 (CF-R) 밀폐형 프리프레그 카본 파이버 인클로저; 엔진 베이 열을 효과적으로 차단하고 흡기 온도를 낮추며 산소 밀도를 ...

제품 세부정보

강조하다:

카본 파이버 인테이크 키트 BMW X1

,

BMW X1 F49 에어 인테이크 시스템

,

B38 B48 1.5T 2.0T 인테이크

제품 설명
제품 개요

EDDYSTAR 카본 파이버 에어박스 흡기 시스템은 Blue Core 2.0T 가솔린 엔진이 장착된 Changan UNI-V 2.0T (2022-2025)를 위해 특별히 설계되었습니다. 공기 흐름 제한 및 열 축적 문제를 직접적으로 해결하는 밀폐형 프리프레그 카본 파이버 인클로저와 스무스 보어 흡기 튜브로 공장 출고 시의 종이 필터 에어박스를 대체합니다.

주요 특징
특징 세부 정보
카본 파이버 에어박스 (CF-R) 밀폐형 프리프레그 카본 파이버 인클로저; 엔진 베이 열을 효과적으로 차단하고 흡기 온도를 낮추며 산소 밀도를 향상시킵니다.
고유량 버섯 필터 세척 및 재사용 가능; 공기 흐름을 증가시키면서 여과 성능을 유지합니다.
3세대 볼텍스 디자인 과학적인 스무스 보어 파이프는 저항을 줄이고 흐름을 증가시킵니다.
손실 없음 / 볼트온 설치 공장 장착 지점에 직접 장착; 엔진 구조 변경 불필요
우수한 내열성 카본 파이버 쉘 + 통합 열 차단막
성능
  • 공기 흐름:공장 출고 시 종이 필터 대비 흡기량이 크게 증가하여 2.0T Blue Core 엔진의 잠재력을 발휘합니다.
  • 스로틀 응답:더욱 빠르고 즉각적이며, 저속-중속 RPM에서의 "밀어주는" 느낌이 더욱 두드러집니다.
  • 사운드:더욱 풍부하고 깊은 흡기 사운드 — 거친 웅웅거림보다는 제어된 "숨쉬는" 특성입니다.
  • ECU 호환성:설치 시 튜닝 불필요; 공장 출고 ECU 프로그래밍과 호환됩니다. ECU 또는 출력 업그레이드를 계획 중인 구매자는 증가된 공기 흐름 헤드룸으로 더욱 큰 이점을 얻을 수 있습니다.
호환성
모델 엔진 연식
Changan UNI-V 2.0T Blue Core 2.0T (233-245 PS) 2022-2025
포함 품목
  • 카본 파이버 에어박스 (CF-R)
  • 저항 감소 카본 파이버 흡기 튜브
  • 고유량 버섯 필터
  • 실리콘 커플러 및 장착 하드웨어
  • 설치 가이드
중요 참고 사항
순정 필터 요소 OE 참조: 1109190-PT02 (2.0T 공장 장착, 폼 레이어 포함). 호환 부품: MAHLE LX5856. MANN C24084는 PT01 표준 (폼 레이어 없음)에 해당하며 2.0T 공장 사양과 정확히 일치하지 않습니다 — 2.0T의 주요 참조로 PT02 / LX5856을 사용하십시오.
  • 이것은 교체용 패널 필터가 아닌 완전한 흡기 시스템 (에어박스 + 튜브 + 필터)입니다. OE 번호는 순정 필터 요소 참조용으로만 기재되어 있습니다.
  • 호환성 확인:UNI-V 2.0T 전용으로 설계되었습니다. 1.5T 버전은 다른 흡기 레이아웃과 다른 EDDYSTAR 제품 코드를 사용하며 호환되지 않습니다. 확실하지 않은 경우 VIN을 제공하십시오.
제품 이미지
자주 묻는 질문
이 카본 파이버 흡기 시스템이 2010-2012 VW Golf 6 1.6L에 맞습니까?

예. VW Golf VI (5K1) 1.6L EA111 엔진 (2010-2012)을 위해 특별히 설계되었습니다. 1.6L 가솔린 및 BiFuel (LPG) 모델에 모두 장착됩니다. 공장 장착 지점을 이용한 직접적인 볼트온 장착입니다.

ECU 튜닝이 필요합니까?

아니요. 공장 출고 ECU와 함께 작동합니다. ECU 또는 DME 재매핑이 필요하지 않습니다. 맞춤 튜닝으로 이점을 극대화할 수 있지만 필수 사항은 아닙니다.

어떤 성능 향상을 기대할 수 있습니까?

EDDYSTAR CF-R 시리즈 카본 파이버 흡기 시스템은 독립적인 테스트를 통해 순정 에어박스 대비 최대 12%의 마력 향상과 향상된 공기 밀도 및 연비를 제공하는 것으로 나타났습니다. 1.6L 자연 흡기 엔진에서는 스로틀 응답 및 최고 속도에서의 가속력이 눈에 띄게 향상됩니다. 향상 정도는 연료 품질, 고도 및 지원되는 개조 사항에 따라 달라집니다.

다른 VW/Audi 1.6L 모델에도 맞습니까?

예. VW Golf 6 Variant (AJ5) 1.6L, VW Jetta 1.6L 및 EA111 1.6L 엔진을 사용하는 기타 PQ35 플랫폼 모델에도 장착됩니다. 일부 모델은 약간의 수정이 필요할 수 있습니다.

체크 엔진 경고등이 켜집니까?

아니요, 올바르게 설치된 경우. MAF 센서 하우징은 공장 사양에 맞게 설계되었습니다. 항상 센서를 올바르게 다시 연결하십시오.

필터는 어떻게 청소합니까?

콜드 에어 인테이크 클리닝 키트를 사용하십시오. 필터는 세척 및 재사용 가능한 고유량 디자인입니다. DNA Filters의 해당 제품은 이 플랫폼에서 98-99%의 여과 효율을 제공합니다. 주행 조건에 따라 30,000-50,000km마다 청소하십시오.

설치가 어렵습니까?

공장 장착 위치를 이용한 직접적인 볼트온 작업입니다. 기본적인 수공구로 충분합니다. 설치 시간은 약 60-90분입니다. 전문가 설치를 권장합니다.

흡기 사운드가 증가합니까?

예. 카본 파이버 흡기 시스템은 특히 고 RPM에서 더욱 두드러진 흡기 사운드를 제공합니다. 밀폐형 에어박스 디자인은 사운드를 세련되게 유지하고 고속 주행 시 원치 않는 흡기 웅웅거림을 줄입니다. 카본 파이버 구조는 열 차단막 역할도 하여 흡기 온도를 낮추고 공기를 더 밀도 있게 만듭니다.

공장 OE 부품 번호는 무엇입니까?

주요 에어 필터 OE 번호는 1K0 129 620 D (또는 1K0129620D)입니다. 1K0 129 620 E, 1K0 129 620 L, 1K0 129 620 ZC, 1K0 129 620 C 및 5C0 129 620과도 호환됩니다. 이는 호환성을 확인하는 데 도움이 됩니다.

어떤 보증을 제공합니까?

제조 결함에 대한 제한적 2년 보증. 부적절한 설치 또는 레이싱 사용은 포함되지 않습니다.

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