《ABZ2 vs E2: EDDY의 두 서스펜션 키트 중에서 선택하는 방법은 무엇입니까? 하나의 차트로 명확하게 알 수 있습니다》

ABZ2 대 E2: EDDY의 2 개의 서스펜션 키트 중 하나를 선택하는 방법? 한 표가 명확하게 보여줍니다.

많은 자동차 소유자 들 은 자동차 서스펜션 을 업그레이드 할 때 같은 딜레마 에 직면 합니다.조정 가능한 코일오버를 선택해야 할까요? 아니면 고정된 스포츠 키트를 선택해야 할까요?

코일오버를 선택하세요? 세팅을 올바르게 하는 것에 대해 걱정하세요. 얼마나 많은 amortization? 얼마나 낮습니까? 앞과 뒷이 다르어야합니까? 그 모든 매개 변수는 압도적일 수 있습니다.

고정된 키트를 가지고 가세요? 충분하지 않을까봐 걱정되세요. 만약 제가 산악 도로나 트랙을 하루 후에 타고 싶다면요? 고정된 덤핑이 견딜 수 있을까요?

EDDYSTARs ABZ2와 E2는 이 선택의 반대쪽 끝에 있습니다.

1개는 당신에게전원 제어: 편안함과 성능 사이를 마음대로 전환할 수 있습니다.다른 하나는 당신에게켜고 잊어버린 단순성 install it and go.

이 두 가지 모두 훌륭 한 제품 이지만, 완전히 다른 유형의 운전자 에게 적합 합니다. 이 기사 는 명확 한 비교 표 를 사용 하여 여러분 이 알아낼 수 있도록 도와 줄 것 입니다.어느 쪽이 당신을 위한 것인지

하나의 차트: ABZ2 대 E2

ABZ2: 다방면 선수 1 차, 3 인격

ABZ2는코일오버 조절식 서스펜션 키트, 그리고 그 핵심 약속은 간단합니다:부드럽거나 단단한, 당신은 자유롭게 장면을 바꾼다고 결정합니다.

24단계 완화 조정 ̇ 실제 곡물성ABZ2는 명확하고 효과적인 클릭으로 24단계 압축/복귀 완압 조절을 제공합니다. 일반적인 16단계 키트와 비교하면 24단계 설정은 훨씬 더 세밀한 제어 기능을 제공합니다.가장 부드러운 설정에서, 리바운드는 빠르고 편안하다. 가장 단단한 경우, 리바운드는 최대한의 통제를 위해 느려집니다. 당신은 도로 조건과 운전 스타일에 맞게 압축력을 정밀하게 조정할 수 있습니다.

쌍둥이 튜브 구조 ∙ 내구성 있고 편안함ABZ2는 내구성 및 적절한 스트로크를 보장하는 트윈 튜브 디자인을 사용하여 도시 거리에서 고속도로까지 모든 종류의 도로에서 부드럽고 안정적인 운전을 제공합니다.

한 차에 세 가지 사용 방법 妥協 없이 장면을 바꾸세요매일 출퇴근할 때 부드럽게 설정해서 도로의 진동을 흡수합니다. 산에서 달리는 경우 단단하게 설정해서 바디 롤을 줄여줍니다. 안정성이 가장 중요한 고속도로에서 중간에 설치하세요.한 대세 가지 다른 운전자 캐릭터.

공장에서 조립한 것인데 추측은 안해요.ABZ2는 차량 특유의 매개 변수와 함께 공장에서 미리 조화를 이루고 있습니다전체 비용은 덤퍼와 낮추는 스프링을 개별적으로 구입하는 것보다 낮습니다., 그리고 공장 일치는 소음, 불충분한 지원, 또는 DIY 조합과 함께 종종 오는 다른 문제들의 위험을 제거합니다.

한 문장으로:ABZ2는 조정 과정을 즐기고 모든 시나리오에서 최적의 성능을 원하는 운전자를위한 것입니다. 출퇴근, 주말 경로 또는 고속도로 크루즈.

E2: 번거로움 없는 선택

E2는다이렉트 피트 스포츠 서스펜션 키트, 그리고 그 핵심 약속은 간단합니다:조정 없이, 직접 설치, 걱정 없이.

공장에서 미리 설정된 것E2는 차량에 특이하며 EDDY의 엔지니어링 팀에 의해 미리 조정되어 있으며, 압축 및 서스펜션 스트로크는 이미 최적화되었습니다.엔지니어들은 이미 당신을 위해 해냈습니다.

설치가 쉬워요. 꼭대기 장착장도 포함됩니다.E2 키트에는 필요한 모든 것이 포함되어 있습니다. 전용 덤퍼 카트리지, 스포츠 로저 스프링, 차량 특유의 톱 마운트. 공장 톱 마운트를 재사용할 필요가 없습니다.전하 조정과 복잡한 설정이 필요한 코일오버와 비교하면, E2는직접 교체 ∙ 플러그 앤 플레이

30~40mm 떨어지면 즉각적인 처리 개선덤퍼 길이를 줄이고 스트로크를 줄이는 동시에 덤퍼 힘을 증가시키는 것은 스프링을 낮추는 것과 결합되어 E2는 자동차를 약 30~40mm로 떨어 뜨립니다. 이것은 바퀴 잡기를 향상시키고,그리고 전체적인 안정성을 향상시킵니다.소유자 보고20% 정도 더 나은 코닝 지원그리고 거친 도로에서도 이 여행은 놀라울 정도로 받아들여질 수 있습니다.

편안함과 통제를 균형 잡습니다.E2는 놀라운 수준의 편안함을 유지하면서 조작을 향상시킵니다. 한 소유자는 주식보다 약 10% 더 단단하고 훨씬 단단하지 않다고 묘사했습니다.● 점진적 인 속도의 스프링 디자인 (초기 이동에서 부드러운 더 단단한 코일) 은 매일 운전 할 수 있도록 돕습니다..

트랙 테스트, 품질 보장.초기부터 E2는 스포츠 표준에 따라 개발되었으며 테스트 단위는 출시 전에 실제 트랙 테스트를 거쳐 신뢰성을 확인하기 위해 성능을 한계까지 밀어냅니다.21년간의 엔지니어링 경력으로, EDDY 제품은 현재 유럽, 호주, 동남아시아 등에 수출되고 있습니다.

한 문장으로:E2는 완압 차트를 공부하거나 설정을 조작하고 싶지 않은 운전자를 위한 것입니다. 그들은 단지 설치하고 운전하고 싶어합니다.

그렇다면, 어느 쪽 을 선택 해야 합니까?

ABZ2를 선택하면

• 튜닝 튜닝 튜닝 튜닝 튜닝 튜닝

• 주중 출퇴근, 주말에는 나선형 도로를 타는 등 여러 가지 운전 욕구가 있습니다.

• 당신은 모든 시나리오에서 가능한 최고의 성능을 원합니다

• 당신은 나중에 다른 차체 구성 요소를 업그레이드 계획하고 조정성의 유연성을 원

E2를 선택하면

• 스프링 속도나 덤핑 곡선을 연구하고 싶지 않아요 그냥 설치하고 가세요

• 주제는 매일 길거리에서 운전하고, 가끔은 활기찬 뒷도로를 달립니다.

• 당신은 돈을 위해 최대 뱅을 원해요 은행을 깨지 않고 직접적인 성능 업그레이드를 원해요

• 당신은 너무 많은 공포 이야기를 들었고 나쁜 설정을 위험하고 싶지 않습니다.

결국은 다음과 같습니다.

만약 여러분이 꼼꼼하고 완벽함을 추구하는 것을 좋아한다면 ABZ2를 선택하세요. 단순함과 마음의 평화를 원한다면 E2를 선택하세요.

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