에디스타의 세 가지 흡입 솔루션: 어떻게 선택할 것인가?

에디스타의 세 가지 흡입 솔루션: 어떻게 선택할 것인가?

많은 자동차 소유자가 처음 흡입 모드에 들어가면, 그들은 종종 직면하는 첫 번째 질문은얼마나 멀리 가야 할까요?

높은 흐름의 공기 필터를 교체하면 별 차이가 없을까 걱정하고 탄소 흡수 키트를 모두 구입하면 예산이 떨어지고 일상적인 운전에 너무 많이 쓰일까 걱정해서요그리고 CF-A는 어떻게 될까요? 그것은 드롭 인 필터와 완전한 탄소 공기 상자 사이에 어디에 들어갑니다.?

EDDYSTAR의 흡입 제품 라인은 바로 이 세 단계를 다루고 있습니다. 초보 단계부터 극심한 단계까지: 고 흐름 공기 필터, CF-A 탄소 흡입장, CF-R 탄소 공기 상자.그것들은 서로 대체하는 것이 아니라 서로 다른 필요, 예산, 그리고 모딩 과정의 단계에 맞는 세 가지 다른 솔루션입니다.

이 기사 는 그 차이점 을 한 번 끝마치도록 설명 합니다.

1단계: 높은 흐름 공기 필터 ✅ 입시 수준 선택, 작은 지출에 큰 결과

누구를 위한 거야?초보자, 예산에 주의를 기울이는 소유자, 원래 구조를 수정하고 싶지 않은 사람들, 그리고 "물들을 테스트"하고 싶은 모든 사람들.

한 줄의 요약:최소한의 지출, 섭취 개선의 첫 맛.

높은 흐름의 공기 필터는가장 낮은 진입 장벽흡입 모드를 위해요. 공장의 종이 필터를 바로 대체합니다.파이프나 공기 상자 변경이 필요 없습니다. 10분 설치, 직접 교체

에디스타 (EDDYSTAR) 고류 공기 필터는4층의 섬유 목재 천스틸 와이어 메시 사이에 꽂혀 있으며, 표면 면적을 최대화하기 위해 접혀 있습니다. 프레임은수입된 분해 가능한 PU 물질통합된 강철 폼 프로세스를 사용하여 ◎ 매듭이 없고 고밀도가 있습니다. 필터 매체는 고접속성 보호유로 코팅됩니다.5마이크론 이하의 입자의 98%를 포착한다..

종이 필터와 비교했을 때 장점은 간단합니다.

• 덜 섭취 제한엔진이 더 쉽게 숨 쉬고 가솔렛 반응이 더 날카롭다

• 세척 및 재사용 가능✅ 세탁용 키트와 함께10,000km마다 서비스, 100,000km 이상의 수명

• 낮은 장기 비용더 이상 몇 천 마일마다 종이 필터를 교체하지 않습니다.

• 차량별로 광범위한 적용BMW, Audi, VW, Honda, Toyota, Trumpchi, 그리고 더 많은 것에 적합합니다.

한 소유자는 EDDY 고류 필터를 설치한 후 "거의 반 년 동안 사용 중입니다. 연료 경제는 증가하지 않았지만 낮은 톱크는 더 반응합니다.그리고 엔진은 A/C가 켜져 있을 때처럼 '호흡'하는 것 같지 않습니다."

명백한 단점:단지 필터 교환일 뿐입니다. 공장의 공기 상자와 흡입 파이프가 여전히 병목입니다. 공기는 여전히 좁은 주류 파이프를 통과해야 합니다.더 눈에 띄는 전력 증가를 원한다면 필터만으로는 그렇게 될 수 없습니다.

단계 2: CF-A 탄소 흡수 ✅ 고급 선택, 저단 모터크 개선 + 엔진 베이 블링

누구를 위한 거야?맑은 전력 붐을 원하는 운전자들은 낮은 반응에 관심이 있고, 조금 더 많은 돈을 지불하고, 또한 엔진 베이스의 눈 감자를 원합니다.

한 줄의 요약:"마스크"에서 새로운 "폐기"로 업그레이드

CF-A는 EDDY Vortex의2세대 탄소 흡수 시스템, 2010년에 중국에서 첫 번째 섭취 제품으로 출시되었습니다디자인 및 유용성 특허.

첫 번째 세대의 노출 버섯 필터와 달리 CF-A의 주요 업그레이드는버섯 머리는 탄소 섬유를 첫 번째 단계 흡수 채널로 사용합니다.탄소 섬유효율적으로 필터를 엔진 부위의 열으로부터 보호합니다., 더 시원하고 밀도가 높고 산소 함량이 높은 공기가 엔진에 들어갈 수 있도록 합니다.

흡수 파이프가매트 블랙 항공우주용 알루미늄- 열 저항성, 부식 저항성, 낮은 저항성, 열을 빠르게 분산고밀도 폴리우레탄 폼독보적인 망 디자인으로 공기의 흐름을 증가시키면서 먼지를 효과적으로 필터링합니다.

성능 수치:섭취량을50% 이상, 마력12% 이상,가솔렛 반응이 현저히 날카롭고 낮은 톱크가 분명히 향상됩니다..

설치:차량별로, 직접 mont, 설치가 쉽다.사용 기간 200만km 이상.

CF-A가 높은 흐름 필터에서 올라갈 때단순히 필터 요소를 바꾸는 것이 아니라 공기 상자 열에서 가솔렛 몸까지의 모든 흡입 경로를 최적화합니다.탄소 열 보호 + 항공용 알루미늄 파이프 + 높은 흐름의 버섯 필터 3가지 모두 함께 작동합니다. 결과는 부분의 합보다 훨씬 더 많습니다.

하지만 CF-A는 한계가 있습니다.여전히 개방형 버섯 디자인입니다. 탄소섬유는 열 절연을 제공하지만 완전히 닫힌 공기 상자처럼 뚜?? 아래의 뜨거운 공기로부터 필터를 완전히 격리하지는 않습니다.입수 공기 온도에 대한 요구가 높거나 최고 성능을 추구하는 경우, 세 번째 단계를 살펴볼 때입니다.

단계 3: CF-R 탄소 공기 상자

누구를 위한 거야?최고 성능을 추구하는 운전자, 이미 배기가스 업그레이드 또는 ECU를 플래시 할 계획인 운전자, 건강한 예산이있는 운전자, 그리고 "한 번에 완료 된"해결을 원하는 모든 사람이

한 줄의 요약:"새로운 폐"에서 완전히 새로운 "호흡기 시스템"으로 업그레이드

CF-R는 EDDY Vortex의3세대 및 최신 연구개발 성과CF-A와 근본적으로 다른 디자인 철학입니다

CF-A는 "버섯 필터 + 탄소 열 보호 장치"이고 CF-R는탄소 섬유 공기 상자개발된공장의 공기 상자 위치와 일치합니다., 그것을 만드는두 번째 세대의 버섯 디자인보다 더 정확하고 더 잘 맞는 단위.

재료와 공예품:탄소 섬유 열 보호막이 사용하는수입된 토레이 3K 탄소 섬유,금속조각 단발 열 압축, 최소한의 저항을 위해 부드러운 내부 표면으로 뛰어난 열 단열 및 부식 저항을 제공합니다.

디자인 철학:공기 상자 는 주식 상자 보다 더 크고, 내부 에 더 많은 공기를 저장 한다. 높은 흐름 인 버섯 필터 와 결합 하여, 증가 한 필터 표면 을 통해 수요 에 따라 더 많은 공기를 삼킬 수 있다.흡수 파이프는 열에 저항하는 코팅을 가진 금속입니다., 더 빠른 공기 배달을 위해 주식보다 더 큰 지름.공기 상자 입수 구멍은 공장 격자 열기에 바로 위치하고 있으며, 엔진 칸막이의 외부에서 차가운 공기만 끌어당깁니다.이건 진짜 차가운 공기의 입구입니다.

성능 수치:섭취량을50% 이상, 마력12% 이상특정 모델의 최적화된 조정으로, 이득은18% 이상.

실제적인 피드백:CF-R를 설치한 한 소유자는 "이 공기 상자를 장착 한 후 엔진 반응이 크게 향상되었습니다. 특히 1,000~2,000 rpm의 낮은 회전 범위에서,그리고 다시 가속기를 켜면반응은 이전보다 훨씬 빨라졌어요낮은 톱턴은 실제로 손상되지 않았습니다.반응 뿐 아니라 회전 속도도 약간 향상되었습니다".

트랙 테스트:윙바오 R N1 경주차는 EDDY 포텍스 탄소 흡입 시스템으로 장착되어주하이 서킷은 1분55초 ∙ 주식 설정보다 8초가 더 나아졌어.

사용 기간:또한 세탁이 가능하고 재사용이 가능합니다.200만km 이상.

한 표: 세 가지 제품 중 에서 어떻게 선택 합니까?

그렇다면, 어느 쪽 을 선택 해야 합니까?

높은 흐름 공기 필터를 선택하면

• 당신은 모드를 입수하는 데 새롭고 최소한의 지출로 변화를 경험하고 싶습니다

• 예산이 좁아서 공장의 부품도 바꾸고 싶지 않아

• 당신의 주요 사용은 매일 출퇴근, 때때로 활기찬 드라이브와

CF-A 탄소 섭취량을 선택하면

• 당신은 명확한 전력 이득을 원합니다, 특히 낮은 톱크 응답에서

• 조금 더 많은 돈을 쓸 준비가 되긴 하지만,

• 카우트 아래에서 "경기차"의 감각을 원하십니까? 탄소 버섯 필터는

• 당신은 자연적으로 흡입되거나 작은 배열의 터보 자동차를 운전합니다.

CF-R 탄소 공기 상자를 선택하면

• 당신은 최고 성능을 추구하고 있으며 어떤 링크에도 타협하지 않을 것입니다

• 당신은 이미 배기가스를 업그레이드하거나 플래시 ECU를 계획 ∼ 흡입기와 배기가스가 함께 작동해야합니다

• 당신은 가능한 가장 낮은 흡입 공기 온도를 원합니다

• 당신은 예산이 있고 후회 없이 "한 번만" 해결을 원해요

마지막 생각

EDDYSTAR의 흡입 제품 라인 ∼ 고 흐름 필터에서 CF-A로 CF-R으로섭취량 변경의 세 단계:

단계 1: 드롭 인 필터작은 지출, 첫 맛.

단계 2: 버섯 + 탄소 열 보호눈에 띄는 이득, 더 나은 낮은 톱트.

단계 3: 통합 탄소 공기 상자∙ 한 번에, 최고 성능

"최고의"상품은 없습니다.지금 당신이 있는 곳에 가장 잘 어울립니다..

높은 흐름 필터에서 탄소 공기 상자까지 EDDYSTAR는 명확하고 단계적인 업그레이드 경로를 제공합니다.